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三维排水网在路基处理中的应用
发布时间:2020-06-03 浏览次数:240

    随着我国经济的高速发展,房地产市场在近10a内也取得了令人瞩目的成就,各大中城市中,高楼耸立,各种现代化的建筑比比皆是,人们的生活发生了天翻地覆的变化,也享受到了改革开放所取得的丰硕成果。在这一片繁忙景象的背后,也有些令人深深思索的问题。作为房地产开发商,首先考虑的就是企业的利润,而在平原地区进行地产开发,首先考虑的就是区域的地坪高程,地坪高程对开发成本来讲是一个重要因素。有的开发商为了降低成本,会想尽一切办法来降低区域的地坪高程,这对于地下水位较高的滨海城市来讲,就会给区域内的道路设计带来很大的技术难度。过低的道路规划高程,对路基路面的稳定性是一个严重的考验。区域地块高程,直接影响区域地块填筑投资,进而影响道路设计高程。那么三维排水在路基处理中是如何应用的呢?接下来清跟随小编一起探索。

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    三维排水网,适于在公路、铁路、房屋建筑的排水系统 中使用。包括一三维排水网,在三维排水网两侧分别热接有机纤维增强材料上 面层和下面层;所述三维排水网的骨架由上层、中层、下层三层筋条交错构成, 中层筋条平行排列,上层筋条在上方与中层筋条交错连接,下层筋条在下方与 中层筋条交错连接,上层筋条与下层筋条交叉角度为90°,面层由复合长丝机 织土工布、复合编织土工布、裂膜丝机织布和复合玻璃纤维布中的一种制成。 该三维排水网复合有机纤维材料形成的三维立体结构增强型三维排水网 垫,排水能力强,压缩能力和刚度大,抗拉强度和模量大,抗弯曲强度高,4m 幅宽,减少了施工中横向拼接,施工快捷、成本低。

    三维排水网及其生产工艺,包括边框和连接在边框中部的格栅网,格栅网由一层主肋条和两层辅助肋条构成,两层辅助肋条相互十字交错连接,主肋条与辅助肋条相互立体交错连接;边框、主肋条和辅助肋条均采用高密度乙烯材料制成;边框和格栅网外表面均涂布有一层三聚乙烯防腐层。本发明提供的三维塑料排水网采用边框和主肋条、辅助肋条构成,形成三维立体空间结构,使排水更通畅,同时边框、主肋条和辅助肋条均采用HDPE材料制成,中间肋条和辅助肋条利用塑料原料的相容性,能够承受较高的力学载荷,同时有效的防止了各类杂质、土工织物对网孔的堵塞;通过在边框和肋条外表面涂布一层三聚乙烯防腐层,防腐寿命可达20年以上。

    在这一片繁忙景象的背后,也有些令人深深思索的问题。作为房地产开发商,首先考虑的就是企业的利润,而在平原地区进行地产开发,首先考虑的就是区域的地坪高程,地坪高程对开发成本来讲是一个重要因素。有的开发商为了降低成本,会想尽一切办法来降低区域的地坪高程,这对于地下水位较高的滨海城市来讲,就会给区域内的道路设计带来很大的技术难度。过低的道路规划高程,对路基路面的稳定性是一个严重的考验。区域地块高程,直接影响区域地块填筑投资,进而影响道路设计高程。根据粗略估算,地块高程每抬高10cm,每平方公里需增加填土10万m3,投资增加约500万元。若为减少区域的填垫投资而降低区域地块的规划高程,道路设计高程则会相应降低,这会引起路基处于潮湿、过湿状态,根据常规设计,需设置碎石垫层隔离地下水。新型的复合三维排水土工网克服了天然碎石、砾石施工工况难以控制并且造价偏高等问题,它将一个抗压缩和具有孔隙的排水系统结合到道路结构中。既能提高排水能力,又能减少冻胀影响。天津市滨海新区常规路基处理方式1.1地质状况根据天津市滨海新区多个项目的地质勘察报告,总结该地区的地质状。

    滨海新区的开发区域大部分位于荒地、鱼塘、盐田、芦苇塘区域,地下水位高程大部分位于1.52.5m之间,区域的规划高程在3.54.5m之间,路面结构厚度基本在6070cm范围内。根据自然区划,路基基本处于潮湿或过湿状态。

    常规路基处理方案由于滨海新区的地下水位较高,路基处于潮湿或过湿状态,而且原地表基本均为人工填筑土,土质较差,并处于软塑可塑状态,为保证路基的稳定性以及沉降能够满足规范要求,路基必须进行相应的处理,同时必须设置相应的隔水层以阻断毛细水的上升对上部结构的影响。

    以上就是小编查阅资料后整理出的三维排水网在路基处理中的应用相关资料,感谢您的阅读。